智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實現(xiàn)對路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能,能夠大幅節(jié)省電力資源,提升公共照明管理水平,節(jié)省維護(hù)成本
智慧路燈發(fā)展現(xiàn)狀:
1.在國內(nèi),政府路燈管理部門已將如何優(yōu)化路燈管理系統(tǒng),有效控制能源消耗,降低維護(hù)和管理成本,作為建設(shè)的一個重要組成部分,并提上了日程。
2.在國外,也已意識到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端,開始進(jìn)行升級改造。在倫敦,當(dāng)?shù)卣延媱澩顿Y325萬英鎊更換1.4萬個"智能路燈",維護(hù)人員通過Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換,還可控制每個路燈的亮度,提高能源使用效率。
3.目前已知的實施案例國外的包括英國采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng),德國的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點亮的技術(shù),美國的基于WIFI對路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù),國內(nèi)的主要有廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所的采用電力載波通信技術(shù)以及無線通信對路燈進(jìn)行控制管理的系統(tǒng)。
4.2015年10月27日,全市首批15盞“智慧路燈”桿在上海大沽路上亮相,具備照明、為電動汽車充電、一鍵呼叫、無線WIFI等八大功能。
智慧路燈的技術(shù)原理
廣州中國科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所研發(fā)的智慧路燈管理系統(tǒng)由軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備組成,分為四層:數(shù)據(jù)采集層、通信層、應(yīng)用處理層和交互層。通過各層的相互配合,實現(xiàn)了路燈設(shè)施管理、故障報警、用電監(jiān)測、路燈控制和移動終端應(yīng)用等功能,后期還可擴(kuò)展的車流量監(jiān)測、光感監(jiān)測能智能化功能。智慧路燈管理系統(tǒng)軟件平臺是智慧路燈的核心,是對路燈監(jiān)控調(diào)度、運(yùn)維數(shù)據(jù)管理的中心平臺。系統(tǒng)可以通過地圖的方式,迅速定位路燈并進(jìn)行管理,包括設(shè)置單燈或一組燈的調(diào)度策略,查詢路燈狀態(tài)和歷史記錄,實時更改路燈運(yùn)行狀態(tài)、提供路燈的各類報表等功能。平臺實現(xiàn)了監(jiān)控管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、信息查詢、參數(shù)配置和用戶管理五大模塊的功能:
在路燈系統(tǒng)中可以對每個集中器及每個節(jié)點控制器進(jìn)行控制。在操作界面上能實時顯示所有集中器及單燈的狀態(tài),并對它們實現(xiàn)單點控制、組控制、廣播控制等控制策略;系統(tǒng)提供GIS定位,對每盞路燈進(jìn)行定位并在地圖上顯示,并在地圖上對路燈進(jìn)行開關(guān)燈等操作,大大方便對路燈的管理;
能自動檢測路段是否有車經(jīng)過,根據(jù)情況自動調(diào)節(jié)路燈照明亮度,可實現(xiàn)光照調(diào)控、經(jīng)緯度(日落時間)調(diào)控,可以進(jìn)行來車數(shù)量統(tǒng)計,節(jié)能率統(tǒng)計,以達(dá)到節(jié)能效果;路燈故障或線纜被盜時即時自動將照明設(shè)備故障系統(tǒng)上報業(yè)務(wù)系統(tǒng),業(yè)務(wù)系統(tǒng)根據(jù)報警信息類型通過短信預(yù)警、郵件預(yù)警等方式提醒;
用戶無需到現(xiàn)場就能了解路燈用電情況以及功率,功率因素,包括實時耗電數(shù)據(jù)查詢和歷史耗電數(shù)據(jù)查詢,并能在系統(tǒng)中新增、修改和刪除電能表;通過操作在電腦、手機(jī)和pad等客戶終端上的客戶端軟件,即可對照明燈具進(jìn)行移動管理。移動控制終端具備單燈控制、故障定位等功能,方便維護(hù)人員檢修路燈和進(jìn)行移動管理。
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